长沙晚报讯（全媒体记者 陈焕明）近日，伴随着巨大的机械轰鸣声，5号线一期工程高桥北站至芙蓉区政府站区间左线盾构机旋转着刀盘破土而出，标志着5号线高桥北站至芙蓉区政府站区间左线全线贯通。长沙地铁5号线一期计划2020年建成开通。

5号线高桥北站至芙蓉区政府站区间线路沿万家丽路东侧敷设，主要以侧穿万家丽快速化改造高架桥为主，沿万家丽路向北前行，下穿人民路后到达芙蓉区政府站。区间左线全长827.663米，采用盾构法施工，穿越地层主要为强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。自2018年1月施工以来，五号线建设公司科学铺排施工计划，每周安排一次现场专题调度会，严格控制盾构机推力、掘进速度、土仓压力等参数，确保施工顺利推进。

长沙地铁5号线一期工程南起雨花区时代阳光大道站，北至长沙县蟠龙路站，线路全长22.5公里，设地下车站18座，其中7座车站可以与其他地铁线路换乘。截至2月底，全线18个车站已完成主体结构施工；14个区间双线贯通；铺轨工作正在有序进行中，预计下半年实现“轨通”；18个站点正进行车站附属结构施工。